1.一般情況下不宜采用雙V導(dǎo)軌
一側(cè)采用V型導(dǎo)軌有支撐和導(dǎo)向的作用，另一側(cè)采用平面導(dǎo)軌起到輔助支撐的作用。
2.導(dǎo)軌支持的工作臺，驅(qū)動力作用點應(yīng)使兩導(dǎo)軌的阻力矩平衡
兩導(dǎo)軌的阻力所形成的合力與驅(qū)動力最后設(shè)計成在一條直線上，否則會產(chǎn)生額外的轉(zhuǎn)矩，增加導(dǎo)軌的摩擦阻力，導(dǎo)致移動不順暢，嚴(yán)重時會憋死。
3.工作臺與導(dǎo)軌應(yīng)“短的在上”
下端為支撐面，“長的在下”穩(wěn)定性更好。
4.雙矩形導(dǎo)軌要考慮調(diào)整間隙
5.導(dǎo)軌的溫度變化較大時，導(dǎo)向面之間的距離不應(yīng)太大
溫度變化較大時，零件熱脹冷縮尺寸變化比較明顯，導(dǎo)向面之間的距離太大，變化的尺寸會超出容許的范圍，即預(yù)留的間隙，會導(dǎo)致導(dǎo)向不順甚至卡死。
6.導(dǎo)軌的壓板固定要求接觸良好，穩(wěn)定可靠
確保導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度和結(jié)構(gòu)的可靠性。
7.壓板要有尺寸分界
對原文的意思不是很理解，是指壓板要按尺寸劃分不同規(guī)格嗎？歡迎讀者在留言區(qū)補充。
8.鑲鋼導(dǎo)軌不宜用開槽沉頭螺釘固定
開槽沉頭螺釘有自動定心作用，鎖緊時會使導(dǎo)軌位置發(fā)生偏移。
9.鑲條調(diào)整應(yīng)無間隙
鑲條的作用就是來調(diào)整間隙的，一般是不用螺釘直接固定的，設(shè)計成楔形結(jié)構(gòu)。
10.導(dǎo)向面應(yīng)不變
導(dǎo)軌的移動件與固定件之間有間隙，導(dǎo)向面不變可以避免因間隙所產(chǎn)生的誤差。
11.鑲條應(yīng)裝在不受力面上
受力的一面為基準(zhǔn)面。
12.避免導(dǎo)軌鑄造缺陷
鑄造缺陷會影響強度和精度
13.導(dǎo)軌支承部分應(yīng)該有較高的剛度
保證支承部件能起到支撐的功能效果，即穩(wěn)定可靠不變形。
14.固定導(dǎo)軌的螺釘不應(yīng)斜置
螺釘斜置在鎖緊時會產(chǎn)生側(cè)向分力，導(dǎo)致導(dǎo)軌位置在鎖緊的過程中發(fā)生偏移。
15.避免擰緊緊定螺釘時引起導(dǎo)軌變形影響精度
此條表述不是很清晰容易產(chǎn)生歧義。這里的緊定螺釘應(yīng)是指固定導(dǎo)軌的螺釘。其實要關(guān)注的是安裝面要滿足設(shè)計要求，平面度在允許范圍內(nèi)。至于螺釘重點在鎖附的順序及采用的扭矩大小。
16.滾珠導(dǎo)軌應(yīng)有足夠的硬度
足夠的硬度耐磨性會更好，使用壽命會更長。
17.滾柱導(dǎo)軌的滾柱不宜過長
過長的尺寸不僅會導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)變大，受力也會受到影響。
18.盡量避免采用刮研導(dǎo)軌
不同類型的導(dǎo)軌有其相對最適用的場合。刮研導(dǎo)軌比較適用于負(fù)載較大，移動速度不高的場合。
19.要防止?jié)L動件脫出導(dǎo)軌，安裝限位裝置
一方面從設(shè)計的角度考慮限位結(jié)構(gòu)防止?jié)L動件脫離導(dǎo)軌，另一方面在裝配過程中在固定軌道時，有意將前后兩端的顆螺釘不鎖到位留出足夠的高度來防止滑塊脫離軌道。
20.減少導(dǎo)軌安裝的調(diào)整工作
在滿足精度的條件下，盡量采用機械結(jié)構(gòu)來定位如止口、定位銷等。
21.注意相配合的導(dǎo)軌面能互研
便于通過相互研磨來檢查導(dǎo)軌面的貼合情況。